Muut tiedotteet 2008
YM: EU:n ympäristöministerit: Ilmasto- ja energiapaketti valmiiksi mahdollisimman pian
EU:n ympäristöministereiden mielestä komission laaja ilmasto- ja energiapaketti olisi saatava valmiiksi ja hyväksytyksi mahdollisimman pian, viimeistään alkuvuodesta 2009. Se helpottaisi EU:n valmistautumista YK:n kansainvälisiin ilmastoneuvotteluihin Kööpenhaminassa joulukuussa 2009.
Ympäristöministeri Kimmo Tiilikaisen mielestä EU:n on toimittava ripeästi. "Tarvitsemme kattavan kansainvälisen sopimuksen Kioton pöytäkirjan jatkoksi. Se poistaisi monet EU:n ilmasto- ja energiapaketissa nähdyistä ongelmista. EU toimii ilmastopolitiikan veturina ja EU:n uskottavuuden säilyttämiseksi on välttämätöntä, että paketti saadaan valmiiksi hyvässä yhteisymmärryksessä", Tiilikainen korosti tänään Brysselissä.
Ministerit antoivat pakettiin ja sen toteutusaikatauluun liittyviä evästyksiä myös 13.-14.3. kokoontuvalle Eurooppa-neuvostolle.
Tiilikaisen mukaan Suomi on valmis tekemään oman oikeudenmukaisen osansa ilmasto- ja energiapaketin tavoitteiden saavuttamiseksi. "Ilmasto- ja energiapaketin asettamat tavoitteet Suomelle ovat haasteelliset, mutta ne ovat saavutettavissa. Toimia tarvitaan kaikilla toimialoilla niin päästökaupan piirissä kuin sen ulkopuolellakin: asumisessa, rakentamisessa, liikenteessä, jätehuollossa, maataloudessa ja pienteollisuudessa. Paketin jatkovalmistelussa on varmistettava päästövähennystoimien kustannustehokkuus", Tiilikainen painotti.
Joustomekanismit käyttöön – kehitysmaat mukaan
Tiilikaisen mukaan Suomi suhtautuu myönteisesti unionin yhteiseen päästökattoon ja siihen, että päästökauppajärjestelmää yhtenäistetään. Kansallisista päästökiintiöistä luopuminen vähentää kilpailun vääristymistä EU:n sisällä. Suomen mielestä huutokaupattavien päästöoikeuksien laskentaperusteena olisi komission ehdottaman vuoden 2005 päästötietojen sijasta käytettävä vuosien 2005-2006 keskiarvoa.
Päästöoikeuksien jakomenetelmien valinnassa olisi otettava huomioon toimialojen väliset erot. Suomen huolena on erityisesti maailmanlaajuisilla markkinoilla kilpailevan energiaintensiivisen teollisuuden asema. Komissio on ilmoittanut päättävänsä vasta vuonna 2010 siitä, mitkä teollisuuden toimialat ovat erityisen alttiita ns. hiilivuodolle.
Vuonna 2011 komissio on luvannut raportin energiaintensiivistä teollisuutta koskevasta ns. hiilivuoto-ongelmasta. Suomi on yhdessä monen muun jäsenmaan kanssa kiirehtinyt komission päätöstä niin pian kuin mahdollista. Hiilivuodolla tarkoitetaan sitä, että toimiala siirtäisi tuotantoa EU:n ulkopuolelle halvempien tai ilmaisten päästöoikeuksien toivossa.
Tiilikainen peräänkuulutti myös sitä, että joustomekanismien käyttömahdollisuuksia – kuten puhtaan kehityksen mekanismeja - on vahvistettava päästövähennysten saavuttamiseksi. Niiden käytölle on kuitenkin saatava sovittua selkeät säännöt. ”Tämä edesauttaisi myös kehitysmaiden mukaan tuloa ilmastonmuutoksen torjuntaan”, huomautti Tiilikainen.
Autojen hiilidioksidipäästöjä alennetaan asetuksella
Ympäristöneuvostossa käsiteltiin myös käytännön toimia ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi, kun ministerit keskustelivat asetusehdotuksesta henkilöautojen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi 120 g/km vuoteen 2012 mennessä. Suomi tukee sitovien päästönormien asettamista komission esittämällä tavalla.
- Euroopan unionin ilmastopolitiikka
- European Commission, Climate Change, Climate Action (Euroopan komissio)
- Ympäristöneuvosto (Euroopan unionin neuvosto)
Lisätietoja:
neuvotteleva virkamies Jaakko Ojala, ympäristöministeriö, puh. 050 362 2035 (ilmasto- ja energiapaketti), etunimi.sukunimi@ymparisto.fi
yli-insinööri Magnus Cederlöf, ympäristöministeriö, puh. 050 361 6439 (päästökauppa), etunimi.sukunimi@ymparisto.fi
liikenneneuvos Risto Saari, liikenne- ja viestintäministeriö, puh. 09 160 28878, 040 840 7160 (autojen hiilidioksidipäästöjen vähentäminen), etunimi.sukunimi@mintc.fi
