Työnantajan keinoja

Työnantaja voi vaikuttaa työntekijöiden liikkumiseen

Työnantaja voi monin eri tavoin kannustaa työtekijöitä liikkumaan jalan, pyörällä, joukkoliikenteellä tai kimppakyydeillä. Työsuhdematkalippu helpottaa käyttämään joukkoliikennettä, taloudellisen ajon koulutus pienentää polttoaineen kulutusta ja pukuhuone ja suihku houkuttelevat pyöräilemään.

Työantaja voi laatia suunnitelman siitä, miten työntekijöiden kestävää liikkumista tuetaan. Tätä varten on hyödyllistä tietää, miten työntekijät kulkevat työmatkat, miten pitkiä matkat ovat ja mihin aikoihin työntekijät töihin ja töistä liikkuvat. Vielä parempi on, jos tiedetään, mikä estää työntekijöitä kulkemasta töihin jalan, polkupyörällä tai joukkoliikennevälineillä.

Seuraavilla keinoilla yritykset voivat tukea työntekijöiden energiatehokkaampaa liikkumista:

1. Toimipaikan sijainti liikkumismahdollisuuksien mukaan

Kun organisaatio harkitsee muuttoa uusiin tiloihin tai rakennuttaa uutta toimitilaa, sijaintipäätöksessä tulisi ottaa huomioon työntekijöiden mahdollisuus tulla töihin kävellen, pyörällä tai joukkoliikenteellä.

2. Kestävää liikkumista tukeva infrastruktuuri työpaikalla

Pyöräilijät tarvitsevat runkolukittavat telineet, suihkun ja vaatteidenvaihtotilan. Sisätiloista, esimerkiksi autohallista voidaan varata alue pyörille.

Etäneuvotteluilla voidaan välttää työasiamatkoja. Niitä varten tarvitaan asianmukaiset tilat ja laitteet.

3. Kestävää liikkumista tukevat palvelut, edut ja säännöt työpaikalla

Työntekijöille voidaan tarjota työsuhdeautojen ohella työsuhde-etuna myös joukkoliikennelippua ja työsuhdepolkupyörää. Polkupyöriäkin voidaan hankkia leasing-periaatteella. Työnantaja voi myös tarjota niin sanottuja virkapyöriä ja joukkoliikenteen lippuja työasiamatkoihin.

Työsuhdeautojen ja työpaikan autojen hankinnassa kannattaa suosia vähäpäästöisiä malleja. Vähäpäästöisten autojen suosiminen on myös yrityskuvan kannalta myönteinen asia. Auton valinnassa voi hyödyntää Ajoneuvohallintokeskus AKE:n ja Automaahantuojat ry:n ylläpitämää autotietokantaa, josta voi hakea energiatehokkaita automerkkejä ja malleja kulutus- ja päästötietojen avulla. Yritys voi linjata hankintapolitiikassaan millaisin perustein työntekijät voivat auton valita. Autonvalinnassa voidaan esimerkiksi määritellä hiilidioksidipäästöille yläraja.

Työpaikan omat autot voidaan myös korvata osittain tai kokonaan autojen yhteiskäyttöpalvelulla. Tällöin säästyy myös parkkipaikkakustannuksia.

Jos työasiamatkoihin voi käyttää pyörää, joukkoliikennettä tai yhteiskäyttöistä autoa, työntekijän ei tarvitse ajaa töihin omalla autolla hoitaakseen sillä työasioita päivän aikana.

Työnantaja voi myös ylläpitää kimppakyytipörssiä, jossa työkaverit voivat etsiä sopivaa matkaseuraa. Jos liikkujia on paljon samaan aikaan ja suuntaan, voi työnantaja järjestää omia bussikyytejä.

Työntekijältä voidaan periä työpaikalla sijaitsevasta autopaikasta maksu, jonka suuruus riippuu siitä, kuinka tarpeellista työntekijän on tulla omalla autolla töihin. Kimppakyytiläisille pysäköinti voi olla edullisempaa tai ilmaista. Parkkipaikan ajastettavat lämpöpistokkeet varmistavat autojen esilämmityksen kylmällä säällä.

Työpaikan matkustusohjeistuksessa voidaan antaa suosituksia käytettävistä matkustusmuodoista matkan luonteen, pituuden ja käytettävissä olevien vaihtoehtojen mukaan. Oman auton käytön tulisi olla viimeinen vaihtoehto, jos muut vaihtoehdot ovat huomattavasti hankalampia.

4. Tietoa kestävästä liikkumisesta työntekijöille

Kaikki liikkumiseen liittyvät edut ja ohjeet kannattaa koota yrityksen sisäisille verkkosivuille. Niille voi myös koota hyödyllisiä linkkejä seudun liikennepalveluista. Intranetissä voi toteuttaa yrityksen sisäisen kimppakyytipörssin.

Työpaikalla voidaan järjestää tempauksia esimerkiksi pyöräilyn edistämiseen liittyen. Hyviä ajankohtia tempauksille on Liikkujan viikko syyskuussa ja Energiansäästöviikko lokakuussa.

Työnantaja voi tarjota taloudellisen ajotavan koulutusta työntekijöilleen, erityisesti niille, jotka käyttävät autoa työmatkoillaan tai työasioita hoitaessaan.

5. Liikkuminen huomioon työn organisoinnissa

Etätyö vähentää työmatkoja olennaisesti. Etätyön pelisäännöt on hyvä tehdä selväksi. Myös työajan joustot voivat lisätä joukkoliikenteen käyttöä.

Osa työmatkasta voidaan laskea työajaksi, jos pitkiä juna- tai linja-automatkoja kulkeva pystyy tekemään työtä matkalla.

Liikkumiseen liittyvät ongelmat ja kehitystarpeet voidaan käsitellä yhtenä kohtana esimerkiksi kehityskeskusteluissa. Itse keskustelut voidaan jopa hoitaa kävellen!

6. Liikennepalvelujen räätälöinti työpaikan tarpeiden mukaan

Työnantaja voi neuvotella esimerkiksi joukkoliikenteen palveluntarjoajan kanssa, miten joukkoliikenne parhaiten palvelisi työpaikkaa. Aikataulu- tai vuorovälimuutos voi ratkaisevasti lisätä joukkoliikenteen käyttöä.

Lisää aiheesta:

Tyomatkaliikkumisen ohjauksen mahdollisuudet Suomessa (pdf) (1.4 MB)