Juna- ja pyörämatkailu

Juna- ja pyörämatkailu ovat vähiten energiaa kuluttavia matkustustapoja. Juna on myös ajankäytöllisesti kilpailukykyinen silloin, kun matka-aika on alle kolmea tuntia. Tässä ajassa Keski-Euroopassa pääsee jo varsin pitkiä matkoja nopeita raideyhteyksiä pitkin (esimerkiksi Ranskan läpi).

Junan erinomaisuutta kulkutapana lisää, että siinä voi kuljettaa polkupyörän tai auton osan matkasta, jolloin voi yhdistää näiden kulkutapojen edut. Matkan energiankulutusta pienentää huomattavasti, jos esimerkiksi Euroopan automatkalla lastaa auton Tukholmassa junaan ja jatkaa autolla matkaa vasta Ruotsin eteläkärjestä.

Nelihenkisen perheen matka Eurooppaan	Koko perhe CO2 kg	Per hlö CO2 kg
Laivalla Tukholmaan, autolla Helsingborgiin ja 3 000 km Euroopassa	1 696	424
Laiva Tukholmaan, juna Helsingborgiin, autolla 3 000 km	1 502	376
Lentokone Tukholmaan, juna Ruotsin eteläkärkeen, autolla 3 000 km	894	224
Lentokone Tukholmaan, junalla Eurooppaan	591	148

(Lähde: Pysäytä ilmastonmuutos.)

Euroopan reuna-alueilta toisille tai Aasiaan matkustettaessa juna ei voi kilpailla nopeudella, mutta hitaasta matkustamisesta itsessään voi tehdä elämyksen. Hitaasti matkustava ehtii nähdä ja kokea sellaista, mihin nopeasti matkustavalla ei ole mahdollisuuksia. Junamatkailija voi pysähdellä matkan varrella eikä hänen tarvitse huolehtia pysäköintipaikoista. Maisemat ja matkakumppanit luovat tunnelmaa.

Pyörämatkailu

Myös pyöräilijä huomaa matkan varrella asioita, joihin ei nopeammin liikkuva ehdi kiinnittää huomiota. Pyörällä voi valita sellaisia reittejä, joihin on vaikea päästä muilla tavoin. Polkija saa samalla tyydytystä siitä, että etenee omin ruumiinvoimin ilman päästöjä. Lapsia ja tavaroita voi kuljettaa pyörän peräkärryssä.