Dieselöljy
Dieselöljy on vuodesta 2007 alkaen ollut yleisin liikennepolttoaine Suomessa. Vuonna 2007 dieseliä myytiin Suomessa 2 610 miljoonaa litraa. EU-maiden liikenteessä dieseliä käytetään enemmän kuin bensiiniä.
Dieselin energia- ja päästöominaisuudet ja ympäristövaikutukset
Dieselöljyn energiasisältö on litraa kohti hieman suurempi kuin bensiinin, ja sen vuoksi myös hiilidioksidipäästöt ovat bensiiniä suuremmat. Dieselauton hyötysuhde on kuitenkin bensiiniautoa parempi, joten se kuluttaa vähemmän ja sen vuoksi hiilidioksipäästöt ovat bensiinimalleja pienemmät.
Dieselmoottori tuottaa bensiinimoottoria enemmän haitallisia hiukkas- ja typenoksidipäästöjä. Päästöt ovat kuitenkin vähentyneet parantuneen moottori- ja puhdistustekniikan ansiosta. Dieselauton pakokaasuissa on myös muita haitallisia yhdisteitä, jotka syntyvät palamattomasta polttoaineesta. Suomessa myytävä dieselöljy on hyvin vähärikkistä, joten ympäristöä happamoittaneet liikenteen rikkipäästöt ovat nykyisin vähäiset.
Öljylähteeltä tankkiin -hyötysuhde
Fossiilisista polttoaineista dieselillä on paras öljylähteeltä tankkiin -hyötysuhde. Raakaöljyn energiasta dieselissä on jäljellä 88 prosenttia. Yhtä hyvä hyötysuhde on maakaasulla. Raakaöljyn sisältämää energiaa verottavat poraus, kuljetus, dieseliksi jalostus, jakelu ja tankkaus.
Dieselin nykynäkymät
Dieselautot ovat yleistyneet Suomessa erityisesti vuoden 2008 alussa voimaan tulleen, vähäpäästöisiä autoja suosivan, autoveromuutoksen ansiosta.
Dieselin kuten myös muiden öljytuotteiden käyttö lisääntyy erityisesti kehittyvissä Aasian maissa, kuten Kiinassa ja Intiassa. Kehitystä rajoittaa ennen pitkää öljyvarojen väheneminen. Dieselöljy kallistunee tulevaisuudessa. Autoistuminen lisää kysyntää, mutta öljyn tarjonta tulee ennen pitkään vähenemään, kun ehtyviä öljyvaroja on vaikeampaa ja kalliimpaa hyödyntää. Maailman nykyisin tunnettujen öljyvarojen arvioidaan riittävän 40–100 vuotta.
Dieselin energiasisältö
- 1 l dieseliä = 10 kWh
Dieselöljyn hiilidioksidipäästöt
- 1 l dieseliä = 2,66 kg hiilidioksidia
Muut päästöt
- Häkä (CO)
- Typen oksidit (NxO)
- Haihtuvat hiilivedyt (HC)
- Typpioksiduuli (N2O)
- Hiukkaset (partikkelit)
Lähteet:
- Öljy- ja Kaasualan Keskusliiton tilasto: Öljytuotteiden ja maakaasun myynti Suomessa 2007.
- Polttoainevaihtoehdot liikennekäyttöön, VTT Energia ja Motiva Oy, 2001.
