Taloudellisen ajon koulutus
Suomessa taloudellisen ajon koulutus jakautuu pakolliseen ja vapaaehtoiseen koulutukseen. Pakollinen koulutus liittyy joko ajokortin hankkimiseen tai toimintaan ammattimaisessa kuorma- tai henkilöliikenteessä. Vapaaehtoista on erilainen jatko- ja täydennyskoulutus.Henkilöauton kuljettajien taloudellisen ajon koulutus
Taloudellisen ajotavan koulutus on osa kuljettajaopetusta sekä ajokorttitutkinnon I- että II-vaiheessa. Koulutus on kirjattu Ajoneuvohallintokeskus AKEn hyväksymään opetussuunnitelmaan, vaikka lainsäädäntö ei suoranaisesti vaadi kuljettajatutkintoon taloudellisen ajon koulutusta. Kuljettajatutkinnossa taloudellinen ajo on osa arviointia, mutta se ei ole hylkäysperuste. Oppilaalle koulutus on pakollinen, jos se sisältyy autokoulun noudattamaan opetussuunnitelmaan.
Kuljettajaopetuksen I-vaiheessa taloudellisen ajon koulutusta annetaan koulutuksen loppuvaiheessa, jossa kuljettajaa opastetaan itsenäiseen ajamiseen. Kuljettajaopetuksen II-vaiheessa syvennetään taloudellisen ajon oppeja.
Jatko- ja täydennyskoulutus on henkilöauton kuljettajille vapaaehtoinen mutta suositeltava. Taloudellisen ajotavan koulutusta on saatavissa muun muassa Motivan
ajotapakoulutuksen laatuluokitukseen sitoutuneilta kouluttajaverkoilta
(ks. Kouluttajien yhteystietoja).
Työpaikoilla taloudellisen ajon koulutus kannattaa järjestää Motivan taloudellisen ajon laatuluokitusta hyödyntäen esimerkiksi seuraavasti:
- paljon ajaville (esimerkiksi yli 30 000 km/vuosi) peruskurssi (B-taso);
- kaikille työsuhdeautolla ajaville demo-tason koulutus auton luovutuksen yhteydessä (C-taso); ja
- kaikille työntekijöille kertauksen vuoksi vuosittain jonkin henkilöstötilaisuuden yhteydessä lyhyt tietoisku taloudellisesta ajotavasta (D-taso).
Ammattikuljettajien taloudellisen ajon koulutus
Uusien alalle tulevien kuorma- ja linja-autonkuljettajien koulutuksessa käydään läpi sekä ennakoivan ajon teoria että käytäntö. Opetustuntien määrä riippuu koko kuljettajakoulutuksen pituudesta. Taloudellisen ajon opetus sisältyy ennakoivan ajon koulutukseen ammattikuljettajan perustason koulutuksessa. Lisäksi ajokorttikoulutuksessa käydään läpi taloudellisen ajon perusteet.Kuorma- ja linja-autonkuljettajien ammattipätevyysdirektiivin mukaan pätevyyden ylläpitämiseksi ja täydentämiseksi kuljettajalle on annettava viiden vuoden aikana 35 tuntia koulutusta, josta 7 tuntia on oltava ennakoivan ajon koulutusta.
Tavaraliikenteessä ammattipätevyysdirektiivin ulkopuolelle jää pakettiautoliikenne ja henkilöliikenteestä lähinnä taksiliikenne.
