Däck

Däckens egenskaper och lufttryck inverkar på rullmotståndet, som är en av de centrala faktorer som påverkar fordonets bränsleförbrukning. Omkring en femtedel av personbilarnas och omkring en tredjedel av lastbilarnas bränsleförbrukning hänför sig till rullmotståndet. Rullmotståndet kan variera med upp till 50-70 % mellan olika däckmodeller.

För lågt lufttryck i däcken ökar rullmotståndet. Ett undertryck på ca 0,5 bar höjer bränsleförbrukningen med uppskattningsvis 3-6 %, vilket för en bil som drar 7 liter på hundra motsvarar en extra förbrukning på 0,2-0,4 liter på hundra.

Under ett däcks livscykel uppkommer ca 70-80 % av koldioxidutsläppen vid användningen, närmast genom bränsleförbrukningen på grund av rullmotståndet och resten vid tillverkningen av däcket.