Tips: Under körning
Starta bilen utan att trampa på gaspedalen
Det elektroniska motorstyrningssystemet startar de flesta moderna bilar på rätt sätt och sprutar in rätt bränslemängd i motorn. Att trampa på gasen skapar bara förvirring i systemet, med påföljden att det går bränsle i onödan och avgasutsläppen ökar. I gamla bilar – oftast av årsmodell före 1990 – som är bensindrivna och har förgasarmotor måste man ibland trampa på gasen när man startar motorn.
Växla upp och kör på så hög växel som möjligt
Växla upp så snabbt som möjligt med lätt gas när du startat. Du kan också hoppa över växlar vid accelereringen. En varvtalsmätare är ett bra hjälpmedel vid ekonomisk körning.
Det lönar sig att växla upp innan varvtalet är:- 2 500 rpm i bensin- och gasbilar;
- 2 000 rpm i dieselpersonbilar; och
- 1 500 rpm i bussar och lastbilar.
Om din bil saknar varvtalsmätare, accelerera till:- 10-15 km/h på ettan;
- 40 km/h på tvåan;
- 60 km/h på trean; och
- därefter på fyran och femman.
Det mest ekonomiska körsättet både i tätorter och på landsväg är att köra på så hög växel som möjligt men så att motorn ändå drar bra. I utförsbackar och på plan väg kan du bra köra på femman redan i 60 km/h.
Undvik för höga hastigheter och håll jämn hastighet
När hastigheten ökar behöver motorn mera effekt, vilket också ökar bränsleförbrukningen. T.ex. på motorväg när man kör 120 km/h kan en personbils bränsleförbrukning lätt stiga med 3 l/100 km jämfört med en hastighet på 80 km/h. Upprepade accelereringar och inbromsningar kräver mycket energi. Jämn hastighet spar bränsle.
Kom ihåg att köra smidigt och med framförhållning
Motorbromsa när du kommer till korsningar och trafikljus eller när bilen framför dig ska svänga, så att trafikljuset hinner slå om eller så att du annars kan fortsätta körningen utan att stanna. Följ den övriga trafikens rytm. Välj körrutt med omsorg och undvik rusningstider. I livlig trafik spar omkörningar inte mycket tid, men förbrukar bränsle. Använd farthållare bara på jämna vägavsnitt.
Använd elutrustningen sparsamt
Luftkonditioneringen, bakrutevärmaren och sätesvärmarna drar el och ökar bränsleförbrukningen. Använd utrustningen med eftertanke och bara vid behov och när körsituationen kräver det. T.ex. i landsvägshastigheter ökar förbrukningen mindre om man har luftkonditioneringen på än om man kör med sidorutan öppen.
Undvik tomgång
Åk iväg genast efter starten. Stäng av motorn om du stannar bilen för mer än en minut. Dagens personbilar drar nästan en liter bränsle i timmen på tomgång och bussar och lastbilar 2,5–3,5 liter.
Färddatorn är till hjälp
Om bilen har en färddator som anger förbrukningen i realtid och i genomsnitt kan man utnyttja det när man lär sig köra ekonomiskt. Om mätaren visar förbrukningen kontinuerligt är det lätt att bland annat se hur mycket motorn förbrukar på olika växlar när man kör i uppförsbackar. Då får man enkelt veta vilken växel som är bäst i uppförsbackar.
