Sopimuksen toteuttaminen

Joukkoliikenteen energiansäästöön ja energiatehokkuuden parantamiseen pyritään alan toimialajärjestöjen, joukkoliikenneyritysten, julkisen sektorin sekä joukkoliikennepalveluja hankkivien organisaatioiden yhteistyöllä.

Linja-autoliitto (LAL) ja Paikallisliikenneliitto (PLL)

(Sopimuksen kohta 5.1)

• Kannustavat jäsenyrityksiään liittymään sopimukseen ja toteuttamaan sopimuksen edellyttämiä yrityskohtaisia toimenpiteitä.
• Myötävaikuttavat siihen, että vuosiraportoinnin edellyttämät jäsenten yrityskohtaiset tiedot tallennetaan vuosittain huhtikuun loppuun mennessä joukkoliikenteen energiatehokkuussopimuksen seurantajärjestelmään.
• Ohjaavat yrityksiä raportoimaan kuljetustensa energiankäytöstä ja rakennustensa lämmön-, sähkön- ja vedenkulutuksesta sekä löytämään keinoja energiankäyttönsä tehostamiseksi ja raportoimaan niistä joukkoliikenteen energiatehokkuussopimuksen seurantajärjestelmään.
  

LAL, PLL ja VR Osakeyhtiö

• Korvaavat vuosittain joukkoliikenteen energiatehokkuussopimuksen seurantajärjestelmän ylläpidosta aiheutuneet kustannukset erikseen tehdyn sopimuksen mukaisesti.
• Osallistuvat sopimuksen kohdassa 4 esitettyjen kehittämishankkeiden toteuttamiseen yhdessä muiden sopimusosapuolien kanssa.
• Osallistuvat raportointien valmisteluun ja vuosiraportin kokoamiseen muiden sopimusosapuolien kanssa.
• Osallistuvat sopimusjärjestelmän kehittämiseen yhdessä muiden sopimusosapuolien kanssa.
  

Liikenne- ja viestintäministeriön (LVM) velvoitteet

(Sopimuksen kohta 5.2)

• Osoittaa resursseja kehittämishankkeisiin ja kehittää joukkoliikenteen energiatehokkuussopimuksen seurantajärjestelmää yhdessä muiden sopimusosapuolien kanssa.
• Osallistuu raportointien valmisteluun ja vuosiraportin kokoamiseen yhdessä muiden sopimusosapuolien raportoinnista huolehtivien henkilöiden tai yhteisön kanssa.
• Osallistuu sopimusjärjestelmän kehittämiseen yhdessä muiden sopimusosapuolien kanssa.
• Osoittaa vuotuisten valtion talousarviomäärärahojen puitteissa resursseja niiden raportointi-, suunnittelu- ja kehittämistehtävien suorittamiseen.
• Seuraa joukkoliikenteen energiatehokkuussopimuksen toteutumista myös osana kestävän kehityksen mukaisen liikennejärjestelmän toteutusta ja seurantaa, jolla vähennetään liikenteen ympäristöhaittoja.
• Vastaa siitä, että joukkoliikenteen energiantehokkuussopimus tukee osaltaan kansallisen energiatehokkuuden toimintasuunnitelman toteutumista.
  

Työ- ja elinkeinoministeriö (TEM)

(Sopimuksen kohta 5.3)

• Hyödyntää joukkoliikenteen energiansäästöohjelman tuloksia ja raportointia muussa energiansäästöön tähtäävässä työssä.
• Osallistuu sopimusjärjestelmän kehittämiseen yhdessä muiden sopimusosapuolien kanssa.
• Seuraa energiatehokkuussopimusten toteuttamista osana energiapalveludirektiivin kansallista täytäntöönpanoa.
• Osallistuu tämän energiatehokkuussopimuksen puitteissa toteutettaviin tutkimus- ja kehityshankkeisiin talousarvioidensa puitteissa ja siten kuin erikseen sovitaan.
  

Ympäristöministeriö (YM)

(Sopimuksen kohta 5.4)

• Hyödyntää joukkoliikenteen energiatehokkuussopimuksen tuloksia ja raportointia muussa ympäristöpoliittisessa ohjaustoiminnassaan.
• Osallistuu sopimusjärjestelmän kehittämiseen yhdessä muiden sopimusosapuolien kanssa.
• Osallistuu tämän energiatehokkuussopimuksen puitteissa toteutettaviin tutkimus- ja kehityshankkeisiin talousarvioidensa puitteissa ja siten kuin erikseen sovitaan.
  

Yrityksen velvoitteet

(Sopimuksen kohta 5.5)

Yritys sitoutuu toteuttamaan energiatehokkuussopimusta allekirjoittamalla liittymisasiakirjan ja noudattamalla asiakirjassa yritykselle asetettuja velvoitteita.

Yritys:

• Nimeää liittyessään energiavastuuhenkilön yrityskohtaisesti ja tarvittaessa toimipaikkakohtaisesti.
• Tallentaa viimeistään kolmen kuukauden kuluttua sopimukseen liittymisestä joukkoliikenteen energiatehokkuussopimuksen seurantajärjestelmään energiankulutusta koskevat lähtötiedot.
• Raportoi vuosittain huhtikuun loppuun mennessä edellisen vuoden energiankulutusta koskevat tiedot sekä tiedot sopimuksen toteuttamiseen liittyvien energiankäytön tehostamiseen liittyvien toimenpiteiden etenemisestä ja vaikutuksista seurantajärjestelmän edellyttämässä laajuudessa.
• Joukkoliikenteen ohjeelliseksi energiansäästötavoitteeksi asetetaan 9 prosentin energiansäästö eli 254 GWh kaudella 2008–2016. Toimialan tavoitteen saavuttaminen edellyttää, että kukin sopimusjärjestelmään liittyvä yritys asettaa vähintään 9 prosentin ohjeellisen energiansäästötavoitteen kaudelle 2008–2016 laskettuna vertailujakson 2001–2005 kulutuksesta.
• Ottaa tulevissa kuljetuskalusto- ja laitehankinnoissaan sekä kiinteistöinvestoinneissaan huomioon energiatehokkuuden.
• Ottaa käyttöön jonkun yleisesti hyväksytyn ympäristöhallintajärjestelmän (kuten ISO 14001, EMAS tai BAK- ympäristöjärjestelmä) tai toimii niiden mukaisesti.
• Kouluttaa henkilöstöään toimintatapoihin, jotka säästävät energiaa ja vähentävät ympäristökuormitusta.