Energiatehokkuustoimet

Kuorma- ja pakettiautokuljetukset

Toimialaliitot SKAL ja LL kannustavat jäsenyrityksiään liittymään mukaan sopimukseen. Ne osallistuvat myös Motivan kehittämän kuljetusketjujen energiakatselmusten markkinointiin jäsenyrityksilleen ja ohjaavat niitä raportoimaan energiankäyttöään EMISTRA-järjestelmään.



Sopimusyritys sitoutuu energiatehokkuuden jatkuvaan parantamiseen mikäli se on taloudellisesti ja teknisesti mahdollista laiminlyömättä turvallisuus- ja ympäristönäkökohtia. Yritykset pyrkivät myös parantamaan muiden toimintojensa, kuten rakennusten, energiatehokkuutta.

Sopimuksissa mukana olevat kuljetusyritykset pyrkivät antamaan kaikille kuljettajilleen taloudellisen ajotavan koulutusta ja ottavat käyttöön ympäristö- ja laatujärjestelmiä. Energiatehokkuus otetaan huomioon auton, renkaiden, poltto- ja voiteluaineiden valinnoissa sekä huollossa.

Kuorma- ja pakettiautoliikenteen tavarakuljetusten energiatehokkuuteen vaikuttavia toimenpiteitä ja niiden vaikutuksia: Auton valinta, Poltto- ja voiteluaineet, renkaat, auton huolto ja ylläpito, kuljettaja ja ajotapa.

Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus 2008-2016, LIITE 2

Rautatiekuljetukset

VR Osakeyhtiö osallistuu tavarankuljetusten kehityshankkeisiin parantamalla asiakasyhteistyötä ja kuljetusten energiatehokkuutta. VR osallistuu myös kuljetustensa seurannan ja raportoinnin kehittämiseen.

Energiatehokkuuteen kiinnitetään huomiota kaluston hankinnassa pienentämällä tavaravaunun taarapainoa. Logistista tehokkuutta parannetaan myös esimerkiksi kasvattamalla junapainoa ja lisäämällä yhdistettyjä kuljetuksia.

Ajotavat ja liikenteen ohjaus ovat tärkeitä myös rautatieliikenteessä. Energiatehokkaalla ajotavalla ja ennakoivilla teknisillä apuvälineillä voidaan päästä 5–10 prosentin säästöön.

Rautatiekuljetusten infrastruktuuria parannetaan Ratahallintokeskuksen kanssa. Se tapahtuu esimerkiksi lisäämällä sähköistettyjä ja 25 tonnin akselipainoisia rataosuuksia.

VR Osakeyhtiö on ympäristölupauksissaan (2007) luvannut puolittaa junaliikenteen hiilidioksidipäästöt vuoteen 2012 mennessä. Yhtiö käyttää vain uusiutuvilla energiamuodoilla tuotettua sähköä.

• Rautatieliikenteen tavarankuljetusten energiatehokkuuteen vaikuttavia toimenpiteitä ja niiden vaikutuksia: Kaluston hankinta, logistinen tehokkuus, infrastruktuuri, kuljettaja ja ajotapa, liikenteen ohjaus, kaluston huolto ja ylläpito – Tavarankuljetusten ja logistiiikan energiatehokkuussopimus 2008-2016, LIITE 3